美國(guó)ASCO氣動(dòng)閥華中地區(qū)代理/ASCO電磁閥

簡(jiǎn)介
ASCO氣動(dòng)閥是一種借助空氣壓縮來(lái)控制閥門(mén)的五金氣動(dòng)閥門(mén)，它的出現(xiàn)極大的方便了相關(guān)行業(yè)的工程作業(yè)，也為企業(yè)節(jié)省了很多能源成本；目前在運(yùn)輸管道中應(yīng)用比較廣泛，適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)

工作原理
ASCO氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉，它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。

ASCO氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：ASCO氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

美國(guó)ASCO氣動(dòng)閥華中地區(qū)代理/ASCO電磁閥

氣動(dòng)閥的種類(lèi)
氣動(dòng)閥門(mén)主要種類(lèi)有：
1、氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥
2、氣動(dòng)O型切斷球閥
3、扭距式汽缸球閥
4、電磁隔膜閥移動(dòng)圖片
5、氣動(dòng)直行程式隔膜閥

作用
ASCO氣動(dòng)閥的作用就是用來(lái)切斷管道內(nèi)的流體，禁止或允許通過(guò)。只不過(guò)他不是手動(dòng)操作，是靠氣壓來(lái)開(kāi)關(guān)閥門(mén)。
系統(tǒng)的組成及功能
1、氣動(dòng)執(zhí)行器：分為雙動(dòng)型和單動(dòng)型。雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器：對(duì)閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器（彈簧復(fù)位型）：在氣路切斷或故障，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。
2、閥門(mén)：閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。
3、電磁閥：分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥：供電時(shí)閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉，斷電時(shí)閥門(mén)關(guān)閉或打開(kāi)。雙電控電磁閥：一個(gè)線圈得電時(shí)閥門(mén)打開(kāi)，另一個(gè)線圈得電時(shí)閥門(mén)關(guān)閉。
4、限位開(kāi)關(guān)：遠(yuǎn)距離傳送閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置的信號(hào)。有機(jī)械式、接近式、感應(yīng)式。
5、氣電定位器：根據(jù)電流信號(hào)(標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對(duì)閥門(mén)的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。
6、氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過(guò)濾器、油霧器，對(duì)氣源穩(wěn)壓、清潔、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑作用。
7、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)：在自動(dòng)控制不正常情況下手動(dòng)操作。
8、消聲器：安裝在電磁閥的排氣口，降低噪聲。
9、快插接頭：一端連接于電磁閥或執(zhí)行器，另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機(jī)：是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
11、氣管：有軟管、紫銅管、不銹鋼，常用規(guī)格有6mm、8mm。

我們?cè)诘聡?guó),美國(guó)有公司.可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:德國(guó)寶德BURKERT,德國(guó)DEMAGE德馬 格,德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力樂(lè)士,德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)E+H恩德斯豪斯,德國(guó)海德漢 HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆格,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁 閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克.美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS,英國(guó)海隆諾冠NORGREN.我司主要業(yè)務(wù)氣功元件.工控元件.液壓元件.

電磁閥的圖形符號(hào)的含義
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位"；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向；
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通"；
(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時(shí)用o或t)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口；
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時(shí)油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。